درباره محصول

کشنده در باک و در صندوق آریو (زوتی)

در اکـثر خودرو های نسل جدید درب بیرونی باک نوسط کشنده از داخل اتاق زیر صندلی راننده باز می شود.

همچنین در بسیاری از خودروها همانند آریو (زوتی) درب صندوق علاوه بر  قفل سوییچی دارای اهرم کشنده در کنار کشنده درب باک می باشد.

کشنده درب باک و در صندوق زوتی

در خودرو آریو (زوتی) این کشنده از جنس پلاستیک ABS همراه با پین و فنر فلزی می باشد که در بسیاری از مواقع اهرم پلاستیکی کشنده ها دچار شکستگی می شود.

کشنده در باک و در صندوق آریو (زوتی)

موجود در فروشگاه اینترنتی وانیا یدک اصلی و اورجینال می باشد.

جهت مشاهده سایر لوازم یدکی آریو موجود در فروشگاه اینترنتی وانیا یدک بر روی این متن کلیک نمایید.

مختصری درباره آریو :

سال ۹۳ بعد از نهایی شدن مذاکرات بین سایپا و زوتی (یا همان زوتای)، مدل Z300 ابتدا به S300 تغییر نام داد و در نهایت، نسخه مونتاژی‌اش با نام آریو به بازار آمد.

آریو می‌توانست دستاورد مهمی برای سایپا به حساب بیاید اما به نظر می‌رسد با برخی از تصمیمات، این اتفاق نیفتاد. آریو در بازار خرید و فروش دست دوم خود اوضاع نابسامانی دارد؛ اما در میدان رقابت می‌تواند مقابل برلیانس H330‌ حرف‌های خوبی برای گفتن داشته باشد.

به‌ویژه آنکه در مقابل برلیانس از چهره معقول‌تر و منطقی‌تری بهره می‌برد. غیر از تغییراتی اندک در فرم صندلی‌ها و روکش آن‌ها، تفاوت خاصی میان مدل‌های مونتاژی آریو دیده نمی‌شود.

بزرگ‌ترین تفاوت‌های بین S300 و Z300 یعنی نمونه‌های ایرانی و چینی این زوتی، حذف بسیاری از آپشن‌های استانداردی است که روی ویرایش چینی دیده می‌شد از جمله نمایشگر بزرگ ۷ اینچی و دکمه‌های کنترلی روی فرمان. البته ساختار پیشرانه و جعبه‌دنده نیز هم‌چنان از نسخه چینی، قرض گرفته شده است.

طراحی منحصر به فرد این محصول با الگوبرداری از محصولات موفق روز جهان جلوه ویژه ای را به این خودرو داده است. تزیینات داخلی و همچنین رعایت استانداردهای ارگونومی در طراحی صندلی ها حس امنیت و آرامش ویژه ای را به سرنشینان این خودرو القاء می نماید.

ویژگی های فوق به همراه بدنه مقاوم ، گیربکس اتوماتیک ، سیستم هوشمند مسیریاب (GPS) ، سنسور دنده عقب از این محصول یک خودرو ایدآل برای خانواده ها بوجود آورده است. موتور ۱.۶ لیتری آریو استاندارد های زیست محیطی و بویژه استاندارد یورو ۴ اروپا را دارا می باشد